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随着“十二五”规划的出台，齿轮及传动装置被列为发展重。这也为我国从齿轮大国转变为齿轮强国提供了机遇。而在我国如何从齿轮大国转变成齿轮强国的问题中，齿轮制造装备的水平提升处在关键地位。由于齿轮的加工可以采用从铣削、滚齿、插齿到磨齿的多种工艺技术。因此，我国齿轮加工技术及装备的现状，以及与国外的差距都可以从工艺角度分析出来。随着国民经济的高速发展，全行业年销售总额已突破千亿元，形成了企业多元并存、共同发展的行业格局。

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为了尽量消除不确定因素，对同批次表面工艺强化后的合格齿轮，在齿轮根部同一部位不同深度处的残余应力和硬度进行测量。残余应力用RICHSEIFERTCo的X射线应力分析仪测量，硬度用AKASIMVK-E测量并转化成洛氏硬度，通过逐层电抛光测不同深度下的残余应力和硬度，结果如和。潍坊广华机械有限公司主营齿轮、齿轮箱、花键轴，欢迎新老客户来电咨询！但国内仍有一部分齿轮制造装备是空白，一些齿轮装备的可靠性、稳定性、及智能性与国外技术还有一定的差距。

根据齿轮的工艺检验要求，常用的检具有齿轮综合检查仪，利用双面啮合法或单面啮合法，测量齿轮精度的长度测量工具。齿轮综合检查仪分为双面啮合检查仪和单面啮合检查仪两种。齿轮单面啮合检查仪简称单啮仪,用于测量切向综合误差等。单啮仪可分为光栅式、磁栅式和惯性式几种。齿轮侧隙合理性的检测齿厚偏差可用齿厚油标卡尺测量，公法线平均长度偏差和公法线长度变动可用公法线千分尺或公法线千分表卡规来进行检查。1，大批量生产时，为了稳定达到这个要求，一般采用油石条对其进行超精加工。

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